Затонировать–то можно всё что угодно, только вам потом придется на каждом посту с гаишниками объясняться и расплачиваться 😀

Плотная тонировка передних стекол действительно запрещена. Слушайте мужа, муж плохого не посоветует 😀

Гораздо проще свои сумки брать с собой, ну или уж класть сзади на пол, чтоб злоумышленникам не видно было 😉

По правилам, допустимая тонировка лобового стекла – не более 25%, т.е. стекло должно пропускать 75% света. Боковые передние стекла можно затонировать на 30%.

Многие иномарки уже с завода выходят с такой тонировкой. Но, скажу вам, она глазу мало заметна, хотя и спасает от ультрафиолетовых лучей. Содержимое машины видно, как в аквариуме.

Реально, по нормальному затонировать можно только задние стекла, к ним не придираются.
Передние боковые можно легкой пленкой закрыть (процентов на 10-20), но особого эффекта от нее не увидишь. Я туда поставил пластмассовые шторки-решетки, на присосках крепятся. Доволен.

Разумеется, правила тонировки автомобиля существуют. Их определяет ГОСТ 5727-88.

Это обязательный стандарт, который раскрывает обязательные требования к стеклам всего наземного транспорта (кроме мотоциклов).

Согласно ГОСТу, лобовое стекло можно тонировать таким образом, чтобы светопроходимость оставалась не ниже 75%, передние боковые – минимальная светопроходимость 70%.

Для лобового стекла разрешенная тонировка – это только полоска сверху, она может иметь плотность цвета хоть 100%, как и люки на крыше авто.

На автомобилях марки ВАЗ заводская тонировка лобового изначально – 80 %.  Получается, что до порога допустимой тонировки остается добавить 5%.    Смысла в этом нет.

Правила тонировки ТС регулируются тремя документами: ПДД, ГОСТ 5727-88 и Тех.регламентом о безопасности ТС.

ПДД указывают:

• что тонировка в принципе допустима,
• что нельзя делать зеркальную тонировку,
• что нужно соответствовать ГОСТу.

О ГОСТе 5727-88 уже все сказано выше.

Регламент сообщает, что допускается тонировка как с пленкой, так и без нее, главное, чтобы ветровое и передние боковые стекла пропускали не меньше 70% света (больше можно, меньше нельзя, что не противоречит ГОСТу). Разрешена цветная полоска вверху на лобовом стекле, но не шире 14см.

В 90-е годы разъезжать на автомобиле с абсолютно затемненными стеклами было модно, о безопасности такой тонировки мало кто задумывался. С тех пор ориентиры сменились, государство усилило контроль. Сейчас по этому поводу написан не один документ с нормами, допустимыми процентами затемнения и обзора. Наверное, это хорошо для водителей — все видно. Но в затонированной машине было ощущение защищенного личного пространства — как у себя дома, никто не видел, что внутри. А сейчас едешь как в аквариуме, всё навиду.

По госту смотреть нужно

Это хорошо, что приоритет сейчас больше на безопасность,  такое время. Лобовое, как по мне, можно и не тонировать